【骑小黄车走一个】继牛津剑桥后再开拓 上百辆ofo小黄车空降伦敦街头

摘要: 中国顶尖共享单车公司ofo计划本周在伦敦推广智能单车服务,正式加入了伦敦地区的共享单车之战。

12-09 18:36 首页 伦敦眼


中国顶尖共享单车公司ofo计划本周在伦敦推广智能单车服务,正式加入了伦敦地区的共享单车之战。


早在今年夏初,新加坡oBike共享单车公司就在伦敦市内放下了400辆自行车,当地政府并不买账,问题因此接二连三。与此同时,摩拜单车(Mobike)在曼彻斯特投入1000辆单车后,大获成功。



本周四,已经在剑桥、牛津推广的投资达十亿美金的ofo共享单车项目也将在伦敦拉开序幕。


Ofo和摩拜单车都已经分布在中国主要城市,然而随着单车项目的迅速扩张,越来越多的闲置单车却造成人行道杂乱不堪,政府也开始限制其项目发展。



而这次转换战地来到伦敦,这两间公司将会与由桑坦德赞助的单车项目一较高下。桑坦德单车必须锁在固定存放处,而与此不同的是,中国的智能单车可以通过手机app随意停放。

Ofo单车租赁费用为每30分钟50p,且没有每日额外收费或定金,对于大多数使用者来说,比桑坦德单车更便宜。



ofo与海科尼(Hackney)当地政府密切合作,在起始阶段,将在当地投入200辆单车进行推广。“海科尼是伦敦地区骑车人数最多的地方,但是桑坦德单车仅设立在该区域南部。”ofo共享单车公司英国执行长约瑟夫·斯卓尔(Joseph Seal-Driver)表示,“我们将在整个区域内推广ofo单车计划,让在海科尼的所有人都可以享受到我们的服务。”


斯卓尔表示将会继续与海科尼政府讨论停放单车的区域限制(试验阶段单车必须停在海科尼区域内),如何处理损坏的或是造成干扰的单车以及与地方政府共享单车行径路线数据。



“海科尼地区能够利用相关信息来规划未来单车计划及合理利用街道空间,”斯卓尔表示,如果能够成功,200辆单车对于ofo在伦敦的推广计划而言只是一个开始,“伦敦市一个充满可能性的市场及城市,但是也确实存在空气质量及个人交通方面的问题。我们认为我们可以解决这些问题,也相信单车项目一定会成功。”


海科尼政府议员菲瑞亚·迪梅西(Feryal Demirci)也表示:“桑坦德单车的范围还并不能如我们所愿得扩展到这么大,因此我们真的很期待ofo单车计划能够让所有人都享受到这项服务。”



(来源:伦敦旗帜晚报,金融时报,MOME等;编译:Amber;转载请注明)

 



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